UBISAT geolocalizzazione e telediagnosi satellitare per veicoli

Dispositivo

La centralina, equipaggiata dal modulo integrato GSM/GPRS (4-Band) e da un modulo GPS Sirf Star III di ultima generazione, permette la localizzazione puntuale e costante del mezzo. Oltre alla localizzazione, il sistema può fungere da antifurto satellitare.
Grazie ad un semplice SMS è possibile intercettare il mezzo e in caso di furto bloccare il motore. Grazie a dispositivi opzionali, TMD Safecar offre anche la possibilità di identificare chi è alla guida del veicolo e quindi abilitare o meno la messa in moto. TMD è una vera e propria scatola nera per veicoli su strada: in caso di incidente, la dinamica dell’accaduto sarà facilmente ricostruita grazie ai dati resi disponibili dal sensore inerziale a tre assi, in grado di fornire informazioni complete relative ai 30 secondi prima e ai 40 secondo dopo un impatto.
Grazie alla tecnologia Bluetooth, TMD Safe car possiede una elevata possibilità di integrazione con navigatori, lettori barcode, PDA, Smartphone e stampanti.
L'interfaccia di gestione è semplice ed intuitiva: pochi click vi metteranno a portata di mano non solo ore di guida, ma anche chilometraggio e manutenzione ordinaria, con molte altre informazioni essenziali alla gestione completa del parco mezzi.


  1. Porta USB
  2. Porta RS232
  3. Connettore diagnostico
  4. Blocco motore
  5. Alimentazione
  6. Connettore FMS
  7. RFID
  8. IN AUX
  9. Fori di fissaggio
  10. Vano batteria
  11. Copri cablaggio
  12. Modulo A GPS/GPRS
Schema Dispositivo

CARATTERISTICHE TECNICHE


Componenti del sistema

  • Sistema di diagnosi remota multimarca per auto, veicoli commerciali, bus e truck
  • Comunicazione GPRS/GSM
  • Sistema GPS di navigazione e posizionamento satellitare
  • Software di elaborazione e gestione delle informazioni logistiche (gestore della flotta)
  • Software di elaborazione e gestione delle informazioni di diagnosi e di manutenzione (gestore della flotta/centro di supporto).

Informazioni di diagnosi

Funzionalità principali
  • Lettura e cancellazione di errori
  • Lettura di parametri
  • Attivazioni componenti
  • Manutenzione Programmata dalla Casa Costruttrice
  • Impostazioni di livelli di soglia
  • Segnalazioni guasti
  • Aggiornamento spie
  • Spegnimento spie

Sistemi Coperti*

  • Impianto di iniezione
  • Computer di bordo
  • Strumentazione
  • Sistema frenante (ABS)
  • Trasmissione cambio e differenziale
  • Sistema di raffreddamento
  • Sistema pneumatico/sospensioni
  • Immobilizer
  • Front/Rear Frame Computer
  • Airbag
  • Controllo abitacolo
  • Bus dati
  • Cambio automatico
  • Climatizzatore
  • Comfort
  • Chiusura porte
  • Frizione elettronica
  • Radiocomando

Posizionamento del veicolo

  • Sistema di navigazione dinamico
  • Calcolo e controllo percorsi attivati
  • Monitoraggio tempi di percorrenza
  • Tracking delle merci
  • Sistema di rendicontazione
  • Gestione sistema di telesorveglianza
  • Reportistica


SPECIFICHE TECNICHE DELL'UNITÀ DI BORDO TMD

  • Alimentazione: diretta da batteria veicolo 12V/24V
  • Batteria: ricaricabiii Ni-Mh 1000 mAh
  • Consumo a 12V DC: 250mA / 700mA in funzionamento tipico (a seconda del modello)
  • Consumo a 24V DC: 150mA / 400mA in funzionamento tipico (a seconda del modello)
  • Temperatura di funzionamento: -40° / +85°
  • Connettore MCX male per antenna GPS
  • Sensori: intrusione, movimento, accelerometro 3 assi +-10 g
  • Dimensioni: 178 x 117 x 50 mm
  • Peso: 360 g
  • Tel. GPRS: Quad-Band Class 10
  • Modulo GPS: SiRF-StarIII, 20 canali, Alta sensibilità
  • Protezione polveri/liquidi: IP 40
  • Conforme al regolamento ECE-ONU R116 - Direttiva 99/O5/EC
  • Interfacce: 6 x RS232C (solo l esterna), 2 x K/L, 1 x J1708, 1 x CAN (opzionale)

*Sostenuti dal DB TEXA e vincolati agli equipaggiamenti previsti dal costruttore
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